货柜车，也是集装箱车，也算全封闭车。
货柜车，可以分为三部分：
车架
卡车头
集装箱
货柜车的吨数有分为38吨及44吨。
集装箱尺寸包括集装箱外尺寸和集装箱内尺寸。
集装箱外尺寸（container's overall external dimensions）包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
集装箱内尺寸（container's internal dimensions）有集装箱内部的长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的尺寸。 按集装箱内尺寸可以计算出装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。 20尺柜：内容积为5.69x2.13x2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米. 40尺柜：内容积为11.8x2.13x2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米. 40尺高柜：内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨，体积为68立方米. 45尺高柜：内容积为：13.58x2.34x2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米. 20尺开顶柜：内容积为5.89x2.32x2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米. 40尺开顶柜：内容积为12.01x2.33x2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米. 20尺平底货柜：内容积5.85x2.23x2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米. 40尺平底货柜：内容积12.05x2.12x1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米
东莞货车出租，货车归类为汽车并且分为八类。
1.普通货车：载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
2.厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
3.封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。
4.罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。
5.平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。
6.集装厢车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。
7.自卸货车：载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。
8.特殊结构货车：载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如：运输小轿车的双层结构载货汽车，运输活禽畜的多层结构载货汽车。
结构分类
根据《机动车结构术语》货车归类为汽车并且分为八类。
1.普通货车：载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
2.厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
3.封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。
4.罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。
5.平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。
6.集装厢车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。
7.自卸货车：载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。
8.特殊结构货车：载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如：运输小轿车的双层结构载货汽车，运输活禽畜的多层结构载货汽车。
由于一些机动车驾驶员对载货汽车应如何分类不了解，使他们在驾驶车辆经过限制大型货车通行的道路时仍有冲禁令的行为发生。为使广大机动车驾驶员和机动车车主对载货汽车车型如何分类有一个明确的了解，深圳市公交局交通警察局的有关部门就这一问题专门作了解释并根据有关规定告知如下：
根据《中华人民共和国机动车登记办法》规定，载货汽车可分为重型、中型、轻型、微型四个种类。其中，重型和中型载货汽车核发大型货车号牌（俗称黄牌）；轻型和微型载货汽车核发小型货车号牌（俗称蓝牌）。具体车型参数是：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg载货汽车为重型载货汽车；车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg载货汽车为中型载货汽车；车长小于6m，总质量小于4500kg载货汽车为轻型载货汽车；车长小于等于3.5m，载质量小于等于750kg载货汽车为微型载货汽车。另外，外资企业的货车无分种类，全部核发外资汽车号牌（俗称黑牌）。根椐机动车的登记办法和载货汽车车型的具体参数的规定，机动车驾驶员和车主对载货汽车如何分类的问题就不难掌握了。市公安局交通警察局有关部门要求已注册载货汽车车主及驾驶员依照上述规定自觉遵守道路交通法规，遵章驾驶，安全行车。
华奥供应链专注港口物流供应链服务，现已发展成规模宏大、设施完善、品质一流的码头服务公司。在广州黄埔、南沙、深圳、佛山、东莞、中山、江门、肇庆、云浮、湛江、广西、上海、青岛、宁波、浙江等均设有子公司
主营进出口报关、拖车、仓储、散货车、转关车、熏蒸、产地证、代理退税等业务。24小时为广大客户提供五星级的码头服务。
拖车报关找华奥 Edward
业务联系人：冼经理Edward
1、提供最快捷通关服务，并于第一时间通知你；
2、专门设立客服专员，为您提供专业周到的星级服务；
3、与口岸单位、船公司、码头保持密切关系，确保为您解决各类紧急问题；
4、公司综合实力强，管理规范严谨，在业内具有良好口碑。
广州港，深圳港，佛山港，顺德港，江门港，中山港，东莞港，肇庆港，云浮港，广西港，湛江港，浙江港，上海港，珠海港，汕头港等港口
广州市华奥供应链管理有限公司借助于公司在黄埔港/南沙港/深圳盐田蛇口港/佛山新港澜石/三山/高明/三水港、中山港、小榄港、云浮新港、广西防城/钦州港、东莞虎门港、湛江港等港口的良好合作关系，专业为广东地区各港口码头提供代理报关，集装箱运输等码头集装箱业务。
我司配备专业的报关员、报关单证操作员、现场交单人员等，还有港口码头调度、专业经验的老司机、专业的业务人员，后勤客服人员等全程为您提供专业的港口集装箱服务！
我司主营:
黄埔港：出口/进口代理报关、进出口拖车；外运仓散货报关；
南沙港：出口/进口代理报关、进出口拖车；
深圳港：出口/进口代理报关、进出口拖车（盐田、蛇口、赤湾、大铲湾等）；散货报关；
佛山港：佛山新港和高明港：出口/进口代理报关、进出口拖车；
澜石、九江、三山、三水港等的出口代理报关、拖车；
东莞虎门港：出口/进口代理报关、进出口拖车；
中山：中山港和小榄港：出口代理报关、拖车；
肇庆高要港：出口代理报关、拖车；
云浮新港：出口代理报关、拖车；
湛江港：出口代理报关、拖车；
广西：钦州港、防城港：出口代理报关、拖车；
另外还有：珠三角散货吨车；黄埔仓储、乐从仓储、深圳仓储；白云机场空运报关、熏蒸、CIQ、产地证等！
我司专注于珠三角各港口物流供应链服务!
我司（广州市华奥供应链管理有限公司）是广州一级FOB码头服务领头型企业。目前，公司自有服务于广州黄埔港拖车五十六台，服务于南沙港拖车十八台（挂靠车不列入该数据），发挥珠三角地区集装箱运输领头车队实力：珠三角至黄埔南沙提还柜作业的进出口集装箱服务！不用怀疑，实力保障，可随时预约来我司参观交流。
一、价格优势,公司自有拖车黄埔五十六台，南沙十八台，自有车队，成本低于别人，价格低于别人。
二、服务优势，车辆全部安装GPS定位管理系统，24小时服务，车辆准时准点，安全，可靠，价格合理。
三、拖头马力强劲！拖车类型多种！可接单拖/孖拖/重柜拖，有短板车。
四、专业，一流的司机和操作队伍。
五、我司拥有多年的码头操作经验，可以灵活处理各种突发情况，给您最省心的服务
我司拥有一批专业化、高素质的办公人员采用先进的网络操作系统，有效地控制和保障操作水平和服务质量。我司目前有大马力双拖车、长途运输车、20尺短架车、高低板运输车等；大批的驾驶经验丰富、责任心强、能吃苦耐劳的司机在我们公司共同长期发展。我公司已建立起一套完善的码头集装箱、铁路集装箱、国内大件、散货运输管理体系，可承接从黄埔港、南沙港、深圳港至广东珠三角的重柜、孖拖业务，保证给客户提供安全、可靠、快捷的服务和全方位快捷的信息。我们充分深入华南地区乃至全国，为不同客户提供更专业的拖车服务体系，以一贯的努力和热情为各位客户的业务开展提供了满意优质的后勤保证。公司的业务覆盖全国，在广东省、尤其是珠江三角洲地区、潮汕地区、粤西地区、粤北地区、广州市禁区更是处于优势地位。“致力为客户提供更完美的拖车服务”是盈泓全体员工共同努力的目标，公司竭诚为广大客户提供专业、经济、安全、高效、诚信、周到的服务，以期望得到大家一如既往的大力支持，成为您事业路上最亲密的物流合作伙伴。
供应广州拖车/番禺拖车/白云拖车/佛山拖车/三水拖车/花都拖车/肇庆拖车/清远拖车/云浮拖车/中山拖车/东莞拖车/深圳拖车/江门拖车/台山拖车/阳江拖车/湛江拖车
以下是一些关于集装箱运输过程的一些基础知识，供大家参考：
拖车：so，派车计划
报关： 报关委托书 报检委托书 合同 装箱单 要商检的+一个通关单
客户有单证：代理报关（正常单）
客户的货不用商检：买单报关
客户的货需要商检：包柜 （买单，查货，商检，报关）
费用：报关+拖车+码头+办单费+吊柜费（有可能产生，吉出重回不产生，so上有写）
包柜报关需要拖车的：SO，装箱单，派车单
包柜报关不需要拖车的：so，装箱单，柜号，封条号
正常单报关不需要拖车的：so，单证，柜号，封条号
正常单报关需要拖车的：so，单证，派车单
买单跟包柜一样
买单报关的费用：报关+查柜费（有可能产生）实报实销
乌冲码头费小柜261大柜381 45HQ381) 嘉利码头费小柜350 大柜45045HQ510)大码头小柜315 大柜435 45HQ652)
南沙港建费：(小柜74大柜106)
乌冲港建费 嘉利港建费 大码头港建费
南沙没有码头费
正常单的费用：代理报关费 GPS费 卫检费
另外，我司有一套完善完整的操作系统和流程，每个环节都有专门的部门和专门的同事为您悉心服务，质优、效率！
同时作为黄埔\南沙一线报关行，我们一直是以客人作为中心的。可能我们不是市场价，但是我们绝对是服务的广州报关行！我们有一支专业的服务队伍，从业务员，客服到操作部，客服，各个环节，我们的同事都会给您贴心的服务，。我们可以承接各类货物报关，五金，鞋袜，服装，箱包，食品，化妆品等等，绝对保障您的货物的通关效率，对于会出现的查验，我们也是尽心尽力处理，给客户的处理！
有关拖车报关的问题和需要了解的地方请联系，谢谢！
广州市华奥供应链管理有限公司成立于二零零二年，发展至今成为一家专业的报关公司，公司主要以黄埔、南沙、深圳为操作中心。经过多年的发展与壮大，公司实力不断加强，且拥有各个港口的拖车车队！
本公司在经营原则是客户第一、互惠互利、稳妥快捷、满足广大客户的各项需求。本着“守时守信、热情服务”真诚地希望与更多商业界的朋友携手，共同发展，共创佳绩。
我司现有报关行，拖车行，仓库，拥有全部资产权。
一、报关服务
华奥公司拥有一批专业的报关人员，文件人员，主要提供客户自有单证的代理报关服务；针对无进出口权货物，由我司提供进出口报关单证，由我司报关员代理做单，提供普通非法检货物的买单报关服务；借助在黄埔、南沙港与各单位良好的合作关系，提供法检货物、杂货包单证包商检包查货包放行的通关服务。华奥公司拥有丰富的申报各种货物的进出口经验，能灵活的技术性处理相关申报文件，能通过合理的报关请求为客户谋求惠申报价。做客户最满意的报关服务公司是华奥公司一直在努力奋斗的目标！
二、拖车运输服务
我司自己的拖车队拥有自有车辆30台，GPS管理,单拖,双拖,重柜双拖,转关车等多种车型。主要提供黄埔港、南沙港的拖车服务。拖车部经过几年的运作已经形成了一套完整完善的操作体系。拖车部的专业人员一天24小时提供服务，架起了各位同行货代和司机、货主之间畅通无阻的沟通桥梁。
三、仓储服务
我司针对码头内装箱费用高、手续多、时间慢等缺点，特在黄埔码头的周边租赁了大型机械化仓库，并拥有自己的装卸队伍，提供给各位客户进行仓储、散货进仓装柜等服务，具有价格低、服务好、货物随到随卸、货柜车随到随装的优点。本公司发展业务的同时，也形成了自己独特的文化——以客为尊、服务至上、团结进取、奋发图强。公司全体同仁紧密合作，充分发挥积极性和创造性，全面采用现代科技技术，为客户提供专业、精诚的服务，全力为社会各界客户的发展奉献自己的力量，你将享受到足不出户的第三方物流的乐趣。您的重托——我们的承诺！！
东莞华奥供应链（东莞分公司）成立于2015年，我们的品牌是广州、深圳、东莞、东莞各港杂货报关，快速通关和物美价廉的拖车服务！现在珠三角香港共8家分公司目前在广州行业中有一定的地位。广州、东莞等地就有多达1500间货代公司和我们长期合作.
我司对报关行，拖车行，仓库，拥有全部资产权。
一．报关.
报关庄家，广州的报关行,多名资深报关员。
正常报关，买单报关，杂货报关，包柜通关。
提供鞋子,家具,陶瓷,汽车配件,摩托车配件,服装,灯饰,布料，
机械,家电,五金,玩具,电子,建筑材料,手机配件,化妆品,食品
等物品的通关服务。
包单，包查柜，包放行。 专做货代同行的海运报关。
公司网站与海关网站联网，通过我司网站可以直接查询货柜海关放行情况
东莞拖车行运输服务
没有的东莞拖车，只有的东莞拖车行。
东莞拖车行，东莞最准时拖车行，东莞最强拖车行，东莞最有实力拖车行
我司东莞拖车行有自己的拖车队拥有自有车辆30台，GPS管理,单拖,双拖,重柜双拖,转关车等多种车型。主要提供东莞拖车行服务。东莞拖车行经过几年的运作已经形成了一套完整完善的操作体系。东莞拖车行的专业人员一天24小时提供服务，架起了各位同行货代和司机、货主之间畅通无阻的沟通桥梁。
东莞拖车行服务 东莞专业更安全，这样的东莞拖车行车队大家都想找，找东莞拖车行找华奥！
二．拖车.
广州黄埔港/南沙港拖车庄家,配有68部集装箱拖车(头),
GPS管理,单拖,双拖,重柜双拖,转关车等多种车型。
主要运营于珠三角洲地区，服务于货代公司的集装箱拖车业务。
三．仓库.
在广州市黄埔区(黄埔港码头附近)有大型仓库(4000 m²；)供租赁。
仓库干燥清洁，24小时服务,提供人工和机械装卸,免7天仓租。
集装箱停靠的码头高度一般在 48 in （ 122 cm ）。 如果是你货柜车床台高度较低无法停靠码头的话，可用以下三种方法加以解决：
1. 使用垫块（ Ramp ），只能上升一固定高度，使用时需搬动，较麻烦也不太安全。
2. 安装货车高度调整板（ Truck Leveler ），安全且有弹性，有些作业使用较长的调整板，可使货车以较小的倾斜度上下码头。
3. 最后一个方法是指定一码头做为较低货车专用码头，可用水泥做成永久式的垫块或是设计为较低的码头高度，以配合货车。
东莞大型货车出租，标准分类
重型：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。
中型：车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。
轻型：车长小于6m，总质量小于4500kg。
微型：车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。
大型货车指重型和中型载货汽车。重型载货汽车车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。中型载货汽车车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。
根据《机动车规格术语》载货汽车载重分类可以分为四类，分别是重型、中型、轻型、微型。
平板车 公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。在运输车辆中，平板车一般分为两种，一种是平板，一种是高低板。平板一般是4米到13米长，13米以上的车长多为高低板。
全挂式平板
全挂式平板货车荷载由自身全部承担，与机车仅用挂钩连接。
机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢（也可以是多个），就是全挂车。
全挂式平板货车主要用于工厂、仓库、码头、物流中心等场区内短距离大宗、重型货物周转运输。
全挂式平板货车主要采用实心胎，不爆胎、承重能力强，而且结构简单、维护容易、成本低，可自由设计，是不需要挂牌上路大宗、重型货物短距离运输的绝佳选择。
华南港口：广州、深圳、佛山、东莞、中山、江门、汕头、珠海、湛江、广西、湛江等
华东港口：上海、宁波、厦门、南京、青岛、日照、烟台、泉州、福州等
华北港口：天津、大连、营口、唐山、丹东、锦州、黄骅、秦皇岛、葫芦岛等
长三角港口：重庆、长沙、武汉、南昌、镇江、扬州、南通、太仓、张家港等
东莞货柜车出租
20英尺集装箱:外尺寸为 6.1M×2.44M×2.59M (20ft×8ft×8ft6in)，即高度2.59M；
40英尺集装箱:外尺寸为 12.2M×2.44M×2.59M (40ft×8ft×8ft6in)，即高度2.59M；
40英尺加高集装箱:外尺寸为 12.2M×2.44M×2.9M (40ft×8ft×9ft6in);，即高度为2.9M。
一般标准的货柜车货台高度是 50 ～ 51 in (127 ～ 130 cm) ，冷冻货柜车是 54 ～ 60 in (137 ～ 153 cm) ，另外其它型式货柜车在 30 ～ 36 in (76 ～ 92 cm) ，这些尺寸受到胎压及负载的影响，会有一些变化。
如果只是20英尺和40英尺货柜加普通货车总高度就在3.86M ～3.89M。当然，碰到改装车板就要根据实数另算了。
东莞平板车出租，平板车 公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。在运输车辆中，平板车一般分为两种，一种是平板，一种是高低板。平板一般是4米到13米长，13米以上的车长多为高低板。
全挂式平板
全挂式平板货车荷载由自身全部承担，与机车仅用挂钩连接。
机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢（也可以是多个），就是全挂车。
全挂式平板货车主要用于工厂、仓库、码头、物流中心等场区内短距离大宗、重型货物周转运输。
全挂式平板货车主要采用实心胎，不爆胎、承重能力强，而且结构简单、维护容易、成本低，可自由设计，是不需要挂牌上路大宗、重型货物短距离运输的绝佳选择。
深圳科瑞通成立于2005年，是一家专业的国际货代进口服务运营商，主要从事于全球国际空运进口、国际快递进口、DHL.UPS .fedex.TNT.EMS进口服务，国际海运进口、国际进口业务的发展和服务，公司合作伙伴遍布全球200多个国家和地区,为多样化的客户群体提供专业一流的货运解决方案,努力打造货运行业的第一品牌，发展成为一家专业的进口物流服务商。分拣理货中心位于东莞国际机场，交通便利，地理条件得天独厚， 24小时不间断货物处理能力，极大的满足了客户的各种需求。科瑞通国际物流立足东莞特区，积极向华东、
华南地区拓展，与国际4大快递公司及代理商深度合作国外到东莞的进口物流服务，稳步构建完善的进口物流网络。为满足国内外客户的国外取件需求，科瑞通国际物流锐意进取，不断创新，投巨资，在公司内部培养一批中流砥柱，同时从其它行业吸收精英以满足业务高速发展及服务需要。 我们的目标是实现网络资源共享，客户资源共享，信息技术共享，通过全网建设达到规模效率，实现品牌效益，逐步发展成为一支可以满足各层次客户需求的行业知名的第三方物流企业。
公司优势服务项目
1主推：立陶宛到东莞快递进口双清包税派送到门服务。（快递服务适合100kg以下的货物）
我公司东莞操作下单后立陶宛快递主动安排上门取件后从立陶宛快递到东莞，或者立陶宛快递到香港。全程由我公司操作不需要立陶宛发货人填单联系快递。快递费用也不需要立陶宛发货人付，也不需要收货人支付，我公司会和下单给我司的客人结算（即第三方支付运费）。
2. 立陶宛到东莞空运进口服务 （适合100kg以上较多的货物）
我公司在立陶宛有长期合作的代理，同时与SQ、NZ、K4、GA、UPS、EK、FEDEX、MP、GF、MH、CX、BA、ET、QR、AF、KQ、QF、PR等多家航空公司长期合作，舱位保证，价格优惠。立陶宛代理专业操作立陶宛本地上门提货，立陶宛清关，空运订舱，立陶宛到东莞空运服务，立陶宛到香港空运服务。
3. 立陶宛到东莞海运进口服务
我司立陶宛代理以MAERSK、OOCL、APL、CHINA SHIPPING、CMA等多家船公司签订长期货运合约。专业操作立陶宛到东莞整柜散货海运服务。优惠的运价和充分的舱位，为您提供准确、快捷、方便、专业的国际物流服务。
特点
1、平板车一般采用充气式实心轮胎，没有破胎、爆胎的危险。
2、平板车的板面高度较低、装载量大。
3、平板车质量可靠，安全简单耐用。
4、平板车中转平移效率较高，大大减少了人力消耗。
5、平板车环保、污染小。
货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。
载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
根据《中华人民共和国机动车登记办法》规定，载货汽车可分为重型、中型、轻型、微型四个种类。其中，重型和中型载货汽车核发大型货车号牌（俗称黄牌）；轻型和微型载货汽车核发小型货车号牌（俗称蓝牌）。具体车型参数是：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg载货汽车为重型载货汽车；车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg载货汽车为中型载货汽车；车长小于6m，总质量小于4500kg载货汽车为轻型载货汽车；车长小于等于3.5m，载质量小于等于750kg载货汽车为微型载货汽车。另外，外资企业的货车无分种类，全部核发外资汽车号牌（俗称黑牌）。根椐机动车的登记办法和载货汽车车型的具体参数的规定，机动车驾驶员和车主对载货汽车如何分类的问题就不难掌握了。市公安局交通警察局有关部门要求已注册载货汽车车主及驾驶员依照上述规定自觉遵守道路交通法规，遵章驾驶，安全行车。
东莞货车出租
货车指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆，大致分为两类：框式、 倾卸式，这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。（例：一般军用卡车，或一般家庭垃圾收集车辆） 。
半拖车
盖指引擎操作室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆，其加挂部分一般统称为板架、拖架或半拖车架。（例如：货柜车辆）
全拖车
即为一般货车或半拖车加挂后，再加挂板架、拖架、或半拖车架，加挂后之车辆因其回转半径加大，驾驶后视死角亦加大，所以有部分地区会把之列入特殊车辆〔例：世界著名之澳大利亚公路火车〕
沙石车
沙石车，又称泥头车，俗语称土方车，是一类开斗货车的通称，它们主要用来运送泥头和建筑废料，也有用来运送煤、矿石等。
搅拌车
搅拌车是一种用来运送混凝土的货车。
东莞平板车出租，平板车一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。他自身无动力，需要又牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。大大的提高了货物中转平移的效率。减少叉车和人力的消耗成本。
东莞大型货车出租，大型货车指重型和中型载货汽车。重型载货汽车车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。中型载货汽车车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。
根据《机动车规格术语》载货汽车载重分类可以分为四类，分别是重型、中型、轻型、微型。
标准分类
重型：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。
中型：车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。
轻型：车长小于6m，总质量小于4500kg。
微型：车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。
东莞货车出租，货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。
载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
卡车(Truck）的正式名称为载货汽车（货车，GOODS VEHICLE），是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。
东莞大型货车出租，载货汽车可分为重型、中型、轻型、微型四个种类。其中，重型和中型载货汽车核发大型货车号牌（俗称黄牌）；轻型和微型载货汽车核发小型货车号牌（俗称蓝牌）。具体车型参数是：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg载货汽车为重型载货汽车；车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg载货汽车为中型载货汽车；车长小于6m，总质量小于4500kg载货汽车为轻型载货汽车；车长小于等于3.5m，载质量小于等于750kg载货汽车为微型载货汽车。另外，外资企业的货车无分种类，全部核发外资汽车号牌（俗称黑牌）。根椐机动车的登记办法和载货汽车车型的具体参数的规定，机动车驾驶员和车主对载货汽车如何分类的问题就不难掌握了。
深圳科瑞通成立于2005年，是一家专业的国际货代进口服务运营商，主要从事于全球国际空运进口、国际快递进口、DHL.UPS .fedex.TNT.EMS进口服务，国际海运进口、国际进口业务的发展和服务，公司合作伙伴遍布全球200多个国家和地区,为多样化的客户群体提供专业一流的货运解决方案,努力打造货运行业的第一品牌，发展成为一家专业的进口物流服务商。分拣理货中心位于东莞市宝安国际机场，交通便利，地理条件得天独厚， 24小时不间断货物处理能力，极大的满足了客户的各种需求。科瑞通国际物流立足东莞特区，积极向华东、华南地区拓展，与国际4大快递公司及代理商深度合作国外到东莞的进口物流服务，稳步构建完善的进口物流网络。为满足国内外客户的国外取件需求，科瑞通国际物流锐意进取，不断创新，投巨资，在公司内部培养一批中流砥柱，同时从其它行业吸收精英以满足业务高速发展及服务需要。 我们的目标是实现网络资源共享，客户资源共享，信息技术共享，通过全网建设达到规模效率，实现品牌效益，逐步发展成为一支可以满足各层次客户需求的行业知名的第三方物流企业。
公司优势服务项目
1主推：印尼到东莞快递进口双清包税派送到门服务。（快递服务适合100kg以下的货物）
我公司东莞操作下单后印尼快递主动安排上门取件后从印尼快递到东莞，或者印尼快递到香港。全程由我公司操作不需要印尼发货人填单联系快递。快递费用也不需要印尼发货人付，也不需要收货人支付，我公司会和下单给我司的客人结算（即第三方支付运费）。
2. 印尼到东莞空运进口服务 （适合100kg以上较多的货物）
我公司在印尼有长期合作的代理，同时与SQ、NZ、K4、GA、UPS、EK、FEDEX、MP、GF、MH、CX、BA、ET、QR、AF、KQ、QF、PR等多家航空公司长期合作，舱位保证，价格优惠。印尼代理专业操作印尼本地上门提货，印尼清关，空运订舱，印尼到东莞空运服务，印尼到香港空运服务。
印尼到东莞海运进口服务
我司印尼代理以MAERSK、OOCL、APL、CHINA SHIPPING、CMA等多家船公司签订长期货运合约。专业操作印尼到东莞整柜散货海运服务。优惠的运价和充分的舱位，为您提供准确、快捷、方便、专业的国际物流服务。
货车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。货车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
货车运行原理：当我们发动汽车以后，发动机会产生动力，并将动力传给变速箱，动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力，再通过传动轴传到驱动后桥，驱动后桥带动驱动后轮转动，于是一辆车就运动起来了。
各部分功能及主要部件：
A、发动机：汽车的动力来源，功能是使燃料燃烧产生动力，然后通过传动系驱动车轮带动汽车行驶。
B、底盘：分传动系、行驶系、转向系、制动系来介绍。
传动系：将发动机的动力传给驱动轮，主要包括离合器、变速箱、传动轴、驱动桥。
行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支撑作用，保证汽车正常行驶。主要包括车架，前轴，车轮，悬架。
转向系：保证汽车在行驶的过程中能按照驾驶员选择的方向行驶，主要包括转向操纵机构，转向器，转向传动装置。
制动系：使汽车减速、停车和保证汽车可靠的停驻。主要包括制动操纵机构，制动器，传动装置。
C、车身：驾驶员工作和装载货物的场所。包括驾驶室和车厢。
D、电气设备：辅助驾驶员驾驶汽车的电器系统，包括蓄电池，起动系，照明设备，仪表等。
